Датчики наличия пассажира (нагрузки) применяются для индикации наличия пассажира в салоне.
Штатные датчики используются в целях безопасности и индицируют пристегнут ли ремень, а так же на основе их данных срабатывает подушка безопасности. Но сейчас, в связи с развитием систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга, датчики получили широкое распространение в связи с необходимостью фиксирования реального состояния машин такси "занят/свободен".
Датчик наличия пассажира (нагрузки) состоит из системы тонкопленочных контактов, которые замыкают цепь датчика при возникновении нагрузки.
Разнообразие различных форм и размеров датчиков позволяет легко их инсталлировать (устанавливать) под обшивку любых автомобильных сидений.
Стандартно в один автомобиль устанавливают параллельно 3 датчика: 1 пассажирское переднее сиденье и 2 сзади.(фиксация наличия)
Датчик устойчив к высоким температурам.